BMW Emotion blickt in die Zukunft

BMW Emotion blickt in die Zukunft

Die aktuelle Ausgabe der BMW Emotion gibt uns spannende Ausblicke auf die automobilen Themen und BMW Produkte, die uns heute und in der Zukunft packen und begeistern werden. An erster Stelle steht natürlich die lang herbei gesehnte Erlösung für alle Fans von BMW Motorsport: Nach einer Pause von 20 Jahren kehrt BMW mit dem neuen BMW M3 DTM wieder zurück in die DTM, um den großen Erfolgen der Vergangenheit neue Triumphe hinzuzufügen.

Am Steuer sitzt dabei niemand Geringeres als der amtierende DTM-Champion Martin Tomczyk. Die Emotion hat den gebürtigen Rosenheimer und seinen brandneuen Dienstwagen zu einem ausführlichen Fotoshooting eingeladen. Was Fans von BMW Motorsport in der kommenden Saison erwarten können und warum Martin Tomczyk eine ganz besondere Liebe mit BMW verbindet, erfahren Sie in der aktuellen Ausgabe.

Ein weiteres Zukunftsthema behandelt den Werkstoff Carbon. Der „Wunderwerkstoff“ ist leichter als Aluminium, aber genauso fest und rostfrei – damit eignet er sich perfekt für die Automobile der Zukunft. BMW ist führend in der Herstellung und Verarbeitung von Carbon und bestens gerüstet, damit die Elektromobilität im wahrsten Sinne des Wortes in Rollen kommt. Was Carbon genau für den Automobilbau bedeutet und warum bei BMW 800 neue Arbeitsplätze entstehen, lesen Sie in der BMW Emotion.

Die neue BMW 3er Limousine* hat eine große Zukunft, sorgt aber auch bereits heute mit ihrem stilvollen und dynamischen Auftritt für Gesprächsstoff. Klar, dass Sie in der aktuellen BMW Emotion alles über den Marktführer der Premiumklasse lesen. Und falls Sie zur offiziellen Einführung des neuen BMW 3er nicht in Ihrer BMW Niederlassung vor Ort sein konnten, erleben Sie in der BMW emotion die schönsten Momente der Premiere.

Verbrauchs- und Emissionswerte BMW 3er:

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert 9,2-4,1 CO2-Emission in g/km kombiniert 215-109 basierend auf dem ECE-Testzyklus mit Standardbereifung. Werte können bei E10-Kraftstoff und anderen Rad-Reifen-Kombinationen abweichen.

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